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鑫源汽車(chē)重慶工廠用寶馬標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)
發(fā)布時(shí)間:2015-09-25

                                                                                                              

                                                                                                                                            華晨鑫源工廠內(nèi)的焊接機(jī)器人

重慶晨報(bào)訊 記者 郭剛 第一次走進(jìn)華晨鑫源辦公大樓的人,肯定都會(huì)驚訝不已。日前,重慶晨報(bào)記者參觀華晨鑫源的工廠時(shí)看到,在辦公大樓的中央竟懸空架設(shè)著一條傳送帶,一輛輛未裝配完畢的車(chē)身穿樓而過(guò)。

“我們就是要讓坐辦公室的員工也能時(shí)時(shí)刻刻看到我們制造的產(chǎn)品,不能跟生產(chǎn)制造脫節(jié)。”據(jù)華晨鑫源董事長(zhǎng)龔大興告訴記者,這其實(shí)是學(xué)習(xí)了寶馬的經(jīng)驗(yàn),在華晨寶馬的鐵西工廠也采取了同樣的設(shè)計(jì)——一條傳送帶從辦公樓內(nèi)穿過(guò),將噴涂車(chē)間的車(chē)身傳送到總裝車(chē)間。在這條傳送帶的兩側(cè),則分布著各個(gè)部門(mén)的辦公區(qū)域、會(huì)議室等,員工們只要一抬頭,就能看到一個(gè)個(gè)未裝配完畢的車(chē)身送眼前穿過(guò)。

除了辦公大樓之外,華晨鑫源在設(shè)備和品質(zhì)上也都與寶馬有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。該生產(chǎn)基地在設(shè)備上擁有ABB全自動(dòng)六軸焊接機(jī)器人、全自動(dòng)全處理電泳線、全球第一條將傳送速度提高到2分鐘/輛的輸送線。“我們起步晚,但是起點(diǎn)很高,車(chē)間內(nèi)的設(shè)備和生產(chǎn)線都比較新,自動(dòng)化程度很高,也經(jīng)過(guò)了寶馬的指導(dǎo)和調(diào)校。”據(jù)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人介紹,華晨集團(tuán)首席質(zhì)量官(原德國(guó)BMW集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān))弗朗茲·高爾曼在今年內(nèi)就先后兩次來(lái)到華晨鑫源,講解質(zhì)量提升案例。

目前,華晨鑫源的制造的產(chǎn)品為華晨金杯750,一款七座的MPV。這款車(chē)的設(shè)計(jì)也是由寶馬的設(shè)計(jì)師擔(dān)綱,采用了同級(jí)別不多的前驅(qū)轎車(chē)底盤(pán),儀表盤(pán)、中控以及座椅的設(shè)計(jì)和品質(zhì)都達(dá)到了轎車(chē)的水準(zhǔn)。就是這樣一款與寶馬有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的產(chǎn)品,起售價(jià)僅5.38萬(wàn)元,性價(jià)比同樣不輸任何對(duì)手。

(轉(zhuǎn)載自 重慶晨報(bào) 鳳凰資訊)

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